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原文传递 中国交通运输业能源效率及其影响因素研究
题名: 中国交通运输业能源效率及其影响因素研究
正文语种: 中文
作者: 宋震;丛林;
关键词: 综合交通运输;能源效率;随机前沿模型;交通运输业;收敛分析;影响因素
摘要: 交通运输业能耗强度与各行业平均水平的差距逐步扩大,使得交通运输业逐步成为节能环保的短板之一.在此背景下,利用随机前沿模型,以中国30省区为样本,测算1995—2012年各地区交通运输业全要素能源效率并进行影响因素分析.结果表明,全要素视角下的中国交通运输业能源效率总体呈扁平W型走势波动上升,平均有56.3%的节能潜力;东中西部地区差异明显,呈现自东向西逐步下降的空间格局;全要素评价结果比单要素能源效率更加稳健;各省区交通运输业能源效率在2004—2012年以年均9.6%的速度发散,其中西部地区年均发散速率
期刊名称: 交通运输系统工程与信息
出版年: 2016
期: 01
页码: 19-25
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