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原文传递汽车涂装过程控制应用研究

论文题名：	汽车涂装过程控制应用研究
关键词：	车身涂装;村料供应;涂装保洁;缺陷控制;设备管理
摘要：	H公司新成立涂装车间，在过去一年中，产品质量不稳定，过程单车问题点居高不下;成本管理粗放，年平均单台能耗在500.25元(对标企业单车能耗在320元左右，超56％); JPH（每小时生产台数）年平均22，只达到设计产能的63％。针对目前情况，本文就涂装过程的关键要素人、机、料、法、环中的机、料、法、环进行研究，以提高产品实物质量，降低成本，提高劳动生产率。　　H公司涂料供应方式虽为化学品集中管理，但存在管理组织不清晰，分工不明确，特殊情况的处理无法可依的情况;因此本课题通过对对化学品集中管理进一步研究，以规范化学品集中管理的操作流程。　　涂装环境控制严格程度很大程度上左右喷涂质量。本文就涂装保洁工作进一步研究，并提出现场保洁模块化管理的概念，以提高保洁工作的实际效果。本文就涂装常见缺陷进行分析研究，在形成机理、分析方法等方面运用质量控制的一些方法，以期能提高涂装缺陷的管控水平，分析出缺陷的形成原因，做到能提前预防，并通过对上述工作的归纳，形成一套解决问题的方法。　　涂装设备是否处于良好技术状态，是确保正常涂装生产秩序和涂装质量的关键。本文就一些关键设备原理及管控要点进行研究，对现场管控要点明确化，并形成现场点检和操作文件，进行标准化管理，以形成一个防错的设备管理现场，提高设备的OEE。
作者：	李喜全
专业：	车辆工程
导师：	谭理刚;蔡志标
授予学位：	硕士
授予学位单位：	湖南大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文