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沥青中面结构可靠性及优化设计方法研究
| 论文题名： | 沥青中面结构可靠性及优化设计方法研究 |
| 关键词： | 可靠度;优化设计;沥青中面;结构层 |
| 摘要： | 该课题人中面结构的可靠性和经济性两方面着手,探索沥青中面结构的合理设计方法.将可靠性理论引入中面结构设计中,比较真实地反映了设计参数的随机性和变异性,克服了定值设计法中的主观性和经验性.基于经济合理与安全可靠的宗旨,将可靠性理论引入中面结构优化设计中,达到充分利用资金与材料资源,追求理想设计的目标.因此,进行这一方面的研究具有重要的理论和实用意义.该文以现行《公路沥青路面设计规范JTJ014-97》为基础,首先探讨了沥青路面结构层厚度组合的优化设计方法,运用二分网格优化算法对增量搜索优化算法进行了改进,加快了计算速度,提高了精度.其次采用"应力—强度"概率模型作为沥青路面多指标可靠度模式的计算型,路面结构可靠度采用分项指标(分别考虑弯沉可靠度和拉应力可靠度),用蒙特卡罗模拟统计方法对现有的沥青路面结构进行了可靠性分析,进而提出了可靠度设计的方法.最后,将设计可靠度指标作为可靠性约束条件,提出了沥青路面结构可靠度优化设计方法. |
| 作者： | 吴浩 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 黄立葵 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2000 |
| 正文语种： | 中文 |
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