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瓯江大桥引桥混凝土箱梁剪力滞效应分析
| 题名： | 瓯江大桥引桥混凝土箱梁剪力滞效应分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘大成；薛杰 |
| 关键词： | 连续箱梁；剪力滞效应；数值；计算法；翼缘；有效宽度；分析 |
| 摘要： | 以瓯江大桥引桥预应力混凝土连续箱梁为背景，采用数值计算方法，通过分析自重、预应力、汽车及其组合作用下的剪力滞效应问题，同时与现行规范中翼缘有效宽度法的计算结果进行比较，来研究该种桥型箱梁剪力滞系数的分布规律，并指导该桥设计。结果表明，箱梁断面在单项荷载作用下的剪切变形从梁肋向两侧逐渐减小，且轴向力作用能减弱剪力滞效应；采用翼缘有效宽度法计算结果能反映箱梁的总体受力情况，满足工程的精度要求，但局部位置需作适当加强。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 271-274 |
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