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大跨度钢管砼拱桥拱肋计算模型分析
| 题名： | 大跨度钢管砼拱桥拱肋计算模型分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李南南；陈小佳； |
| 关键词： | 桥梁；大跨径钢管砼拱桥；计算模型；双单元法；施工阶段联合截面法 |
| 摘要： | 以某特大跨径钢管砼提篮拱桥为背景,分别采用双单元法和施工阶段联合截面法建立计算模型,在考虑砼徐变因素的条件下,对其施工阶段和成桥阶段进行分析比较。结果表明,两种模型均可进行屈曲分析,差异在3%以内;在成桥阶段的应力和变形增量几乎相同,施工阶段则不同,应恰当选择施工阶段计算模拟方法;对于施工阶段的分析,双单元法模型受荷载时的累积位移、瞬时变形较大,联合截面法能更准确地模拟砼浇筑过程中叠合刚度的变化,且建模简便、计算效率高,是荷载试验与主拱肋下弦轴应力控制设计的较优建模方法。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 142-144,157 |
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