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运营期老旧隧道渗漏水病害成因与治理方法研究
| 论文题名： | 运营期老旧隧道渗漏水病害成因与治理方法研究 |
| 关键词： | 运营期;隧道防排水;渗漏水病害;成因与治理;既有隧道;分水岭;治理工程;维护管理;水害;设计和施工技术;设施系统;病害成因;渗漏水治理;全生命周期;防排水设计;运输安全;研究成果;铁路隧道;隧道病害;施工情况 |
| 摘要： | 随着当前社会经济的发展，我国为进一步完善国内公路铁路网，修建了大量的公路铁路隧道。由于设计、施工、材料及地质因素等各方面的原因，无论是国内还是国外，大多既有隧道都存在不同程度的病害。既有隧道病害的类型主要有水害、冻害、衬砌裂损和衬砌侵蚀，其中最常见的病害形式是水害。所谓的“十隧九漏”正反映了水害的频繁。隧道水害不仅增加隧道内湿度，造成电路短路等事故，危及运输安全，而且还引发其他病害。目前国内隧道防排水设计、施工方面还正处于发展阶段，更多的是借鉴国外成熟的技术经验来进行的，还有待于进一步系统、全面的研究。 本文通过查阅大量文献，在前人的研究成果基础上，以对运营期沈丹线分水岭隧道渗漏水病害成因与治理工程为依托，结合分水岭隧道渗漏水病害成因与治理调查，总结了分水岭隧道的渗漏水特点，分析了隧道渗漏水的原因。引入既有隧道维护管理的全生命周期理念，探索合适有效的维护管理计划，有效确保设施系统的正常运作，同时延长设施系统的服务年限，达到资源永续及节能减排的目标，根据国内外隧道防排水的发展趋势，探讨了运营期隧道防排水的设计和施工技术；并根据隧道渗漏水病害治理工程的实际施工情况，提出一些渗漏水治理的建议，总结出一些有益的结论。 |
| 作者： | 赵庆阳 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李树忱 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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