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公用交通IC卡自助充值系统的研究与实现
| 论文题名： | 公用交通IC卡自助充值系统的研究与实现 |
| 关键词： | 公用交通;IC卡;自助充值;Web services |
| 摘要： | 公用交通是城市基础事业的重要组成部分，利用公用IC卡进行新形式的公交管理，尤其在票额支付方面的应用，将成为推动公用交通收费、管理和城市基础设施服务事业发展的重要技术革新手段。在业务推广过程中，公用交通IC卡系统中的充值业务是极其重要的一环，也是业务广泛推广的关键，若客户只能很方便地消费但不能很方便地充值将极大限制公用交通IC卡系统的推广。现有的系统中，充值一般采用人工方式，部署在各个服务网点、超市，需要投入大量的人力、物力，而且使用时间有限制，业务扩展很难。 随着南京市民卡工程项目的启动，IC卡不仅具有多媒体充值缴费业务，还具有公共安全信息、社会保障事业等方方面面的功能，现有系统已不能满足用户的需求。南京理工大学参与了南京城市一卡通的建设，提出以自助充值系统为突破点，开发一套具有行业领先水平的自助充值业务平台。本论文基于此项目，展开了研究，提出了一种新的架构。 充值终端使用WOSA/XFS技术，对上层应用软件定义了一套标准API，从而规范了上层应用软件的开发，对下层硬件驱动程序定义了一套标准SPI，规范了设备驱动程序的开发。依靠消息机制、调用机制以及对服务的分类，使得遵循该规范的所有硬件厂商和软件厂商都能够无缝连接。 在服务管理中心，使用Web Services相关技术，将复杂的清算业务抽象为Web接口，供充值终端调用，避免在充值终端实现复杂的业务流程。Web Services在涉及到操作系统、对象模型和编程语言的选择时，没有任何倾向，因此更容易成为行业标准。WebServices与平台无关，对每一端点技术没有任何限制，从而也允许企业以经济的方式扩展自己的业务。 |
| 作者： | 丁申宇 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 赵春霞;李蔚清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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