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基于集对分析的船舶动力装置安全性评估研究
| 论文题名： | 基于集对分析的船舶动力装置安全性评估研究 |
| 关键词： | 船舶动力装置;集对分析;安全性;综合评估 |
| 摘要： | 船舶动力装置是现代船舶最重要的机械设备，其工作状态的好坏对船舶整体安全性具有决定性的作用。从近年来船舶海损事故的原因进行统计分析，船舶动力装置的故障占主导因素，因此为保障船员人身安全和国家财产安全，进一步加强对船舶动力装置的安全管理显得至关重要。探索提高船舶动力装置安全管理水平的方法，是船舶安全性进行研究中一项十分重要的工作，对于水上安全具有十分重要的意义。本文首先介绍了船舶动力装置安全评估研究的方法，然后对船舶动力装置的组成部分进行了详细分析。在此基础上，利用集对分析原理，建立船舶动力装置安全性评估模型,详细阐述评估指标体系的建立、权重的分配，评估等级的划分和集对联系度的算法。并以某实习船的船舶动力装置作为实例，结合专家人士的观点和设备参数的评估数据，提出基于集对分析的船舶动力装置安全性综合评估模型，主要分析了船舶主推进装置和辅助装置的设备状态、人为管理等因素对动力装置安全性所造成的影响。实例表明，该综合评估模型是科学的、合理的、可操作的，是符合船舶管理现状的，本研究为船舶动力装置的安全性综合评估提供了一个新的思路和科学计算方法。 |
| 作者： | 李晓飞 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 黄加亮;曾青山 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 集美大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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