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等截面多跨连续梁桥LRB减隔震效果分析
| 题名： | 等截面多跨连续梁桥LRB减隔震效果分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宁夏元；栗小祜 |
| 关键词： | 等截面多跨连续梁桥；减隔振；铅芯橡胶支座；非线性动力时程分析 |
| 摘要： | 论文以湖南省通平高速公路张家坡5×30 m等截面多跨连续梁桥为工程背景，采用双向耦合铅芯橡胶支座(LRB)模型，以MIDAS有限元软件中带有剐度和阻尼的非线性弹簧模拟，建立了其右幅桥铅芯橡胶支座(LRB)减隔震与左幅桥未减隔震模型，进行了在E2地震作用下的桥梁动力响应时程分析，通过对左右两幅桥在地震作用下时程响应结果的对比，对等截面多跨连续梁桥LRB减隔震效果进行了分析，并得到了一些重要结论，为高速公路等截面多跨连续梁桥的LRB减隔振设计工作提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 69-74，80 |
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