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电力机车用镉镍碱性蓄电池充放电检测系统的设计与研究
| 论文题名： | 电力机车用镉镍碱性蓄电池充放电检测系统的设计与研究 |
| 关键词： | 电力机车;镉镍碱性蓄电池;充放电检测;SVPWM调制 |
| 摘要： | 传统的电池产品的出厂老化试验过程中和电池使用维护时，大多使用功率电阻、水电阻等能耗型负载充当被试电池产品的负载。在使用过程中也存老化试验过程中的能耗大、测试条件设定的调节十分不便，操作者的工作量较大，测试数据不够准确、测试结果分析时间长等缺点。而且对蓄电池的使用寿命也会造成一定的影响。 基于此，本文对电力机车用15KVA蓄电池镉镍碱性蓄电池充放电检测系统进行研究，完成了基于PWM整流逆变技术的蓄电池充放电装置与检测监控系统设计，采用SVPWM调制方式解决了传统蓄电池充放电装置功率因数低、高谐波污染等不足。该装置系统由柜体及人机界面部分、辅助部分和变流单元三部分组成，用作充电电源时，采用电流双闭环控制系统，实现分阶段恒流模式或恒压模式充电；用作蓄电池放电试验的负载时，可将能量回馈电网，实现能源的再利用。 试验及检测结果表明该装置具有能量双向流动、网侧电流正弦化、功率因数高、功率灵活调控的特点。放电功率的可控性简化了操作人员的工作，同时也提高了数据的可靠性与设备的安全性。因此，市场前景巨大。 |
| 作者： | 高峰 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 张昌凡 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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