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原文传递北方高速公路植物景观研究初探

论文题名：	北方高速公路植物景观研究初探
关键词：	高速公路;植物景观;景观设计;景观建设;安全性;景观可持续发展;环保生态;植物群落;原则;公路建设;中央分隔带;北方地区;环保思想;制约因素;影响因素;设计要点;可持续性;环境;综合评价系统;稳定性
摘要：	作为国家重要的基础设施之一，高速公路建设对我国国民经济的发展起着促进作用。随着高速公路建设步伐的加快，人们逐渐意识到了高速公路建设带来交通便利的同时对生态环境也造成了极大的破坏，对于高速公路的安全性、生态效益等各方面的要求也在不断提高，人们试图在发展高速公路建设的同时兼顾高速公路的景观建设，使其在环境的美化与生态的恢复方面起到积极的作用。　　我国高速公路景观设计的相关研究还处于初级阶段，与高速公路的建设发展水平相比还很落后。从我国高速公路植物景观建设现状来看，见缝插绿、各地相互效仿的绿化现象较为严重，各地高速公路景观建设受到自然环境条件与经济水平的限制出现了发展不均衡的状况，南北方差异较大。我国北方地区由于气候干燥寒冷，冰雪天气较多，难以维持长久的植物景观，北方高速公路植物景观建设的相关研究与报道也相对较少，缺乏较为成熟的北方高速公路植物景观建设的理论体系。因此，探寻适合我国北方地区高速公路植物景观建设的合理方法就显得尤为重要。　　本文主要通过文献查阅与调查分析相结合的方法，分析国内外高速公路及其植物景观发展现状，归纳总结高速公路植物景观组成、功能，从整体上把握高速公路植物景观的基本概念和内涵，同时对北方地区高速公路植物景观现状进行分析，得出制约北方高速公路植物景观建设的影响因素；针对制约因素，提出北方高速公路植物景观设计的目标及原则；从目标出发，确定了北方高速公路植物景观设计的关键点，提出从高速公路安全性角度、环保生态角度、可持续发展角度进行植物景观设计，开发北方高速公路植物景观的创新性设计，旨在为北方高速公路植物景观的建设和发展提供理论依据。通过研究，得出以下结论：　　 1.在对高速公路植物景观基本组成、功能作用及北方高速公路植物景观做基础性分析后，得出了制约北方高速公路植物景观建设发展的因素，即①缺少专业景观设计指导，景观效果不佳；②植物景观建设科学性不足；③忽视环境制约因素，生搬硬套；④建设体制不完善，粗施工、轻养护；⑤缺乏对北方高速公路植物景观建设的深入思考，确定了北方高速公路植物景观建设研究的切入点，即从植物群落稳定性的角度出发建设北方高速公路植物景观。　　 2.提出了设计有利于北方高速公路安全性的植物景观、构建稳定的高速公路植物群落、营建环保型的北方高速公路生态植物景观，保持北方高速公路植物景观可持续发展的北方高速公路植物景观设计目标，以及包括以人为本，尊重自然原则、可持续发展原则、适宜性原则、安全性原则、形式美原则、综合性原则等内容的北方高速公路植物景观设计原则，为北方高速公路植物景观设计提供了理论基础和依据。确定了北方高速公路植物景观设计的关键，即基于北方高速公路安全性的植物景观设计和可持续性的环保生态型植物景观设计。　　 3.基于北方高速公路安全性的植物景观设计，从北方高速公路安全性影响因素分析出发，确定安全性设计的切入点。提出了缓冲防护植物景观及中央分隔带防眩植物景观安全性的设计要点，即选择具有密集的枝条、较强的柔韧度、较好的耐冲撞性等特性的低矮灌木类或修剪的绿篱对高速公路进行绿化，能够起到较好的缓冲防护作用；中央分隔带上采用间距种植型植物防眩措施是保证北方高速公路安全性的有效手段。　　 4.将环保思想和生态理念融入到北方高速公路植物景观设计中。环保思想体现在了北方高速公路植物景观防风及减噪作用的设计上。分析了生态型高速公路植物景观的设计特点，针对中央分隔带、边坡及互通立交区等几处绿地提出了相应的植物景观设计内容，提出了保持北方高速公路植物景观可持续发展的稳定性植物群落营建的设计要点，即从降低北方高速公路植物群落生态脆弱度角度进行植物选择与配置。　　 5.对北方高速公路植物景观进行了多元化的设计，提出将地形、水景等其他园林要素结合到高速公路植物景观建设计中的创新思想，通过灯光、标识等非生命元素的增加，丰富北方高速公路植物景观。　　 6.在以上北方高速公路可持续性植物景观建设方法的基础上，从其他角度提出了北方高速公路植物景观可持续发展策略，即设计前充分掌握高速公路所在地域概况、成立多学科专业设计团队、根据不同部位进行有针对性的养护、建立高速公路植物景观综合评价系统。
作者：	张琳
专业：	园林植物与观赏园艺
导师：	车代弟
授予学位：	硕士
授予学位单位：	东北农业大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文