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钢筋混凝土拱桥施工阶段地震反应分析及抗震措施
| 论文题名： | 钢筋混凝土拱桥施工阶段地震反应分析及抗震措施 |
| 关键词： | 钢筋混凝土拱桥;地震反应特性;反应谱法;时程分析法;施工阶段;抗震措施 |
| 摘要： | 钢筋混凝土拱桥是公路桥梁中的主要桥型之一，对于钢筋混凝土拱桥的地震反应研究，多数是针对特定桥梁成桥状态的地震反应分析及减震控制研究，对于施工过程中的地震反应分析研究较少。 本文以云南梨园大桥工程为背景，采用有限元软件Midas Civil建立各施工阶段的有限元模型，采用反应谱法和时程分析法，对各施工阶段进行了地震反应分析。得出的主要结论: ①反应谱分析和时程分析的位移结果均表明，横桥向激励对结构的位移影响较大，竖向激励对结构的位移影响相对较小。两种计算方法的位移结果曲线变化规律大致相同，但时程位移结果大于反应谱位移结果。 ②不同方向的激励对结构内力影响不同，不同部位的内力变化趋势也不统一。两种分析方法的内力结果曲线的变化规律大致相同，而时程分析的内力结果偏高。两种分析方法所得的内力的最大值均出现在拱脚截面。 ③地震荷载作用下，拱脚向拱顶方向顺序施工第三根立柱阶段，拱脚截面出现最大拉应力。 ④基箱吊装阶段，在合理的位置增加钢索可以优化结构的受力。 ⑤地震作用下，调整立柱的施工顺序可以改善结构主拱关键截面的受力。 |
| 作者： | 侯远利 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 王成;林胜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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