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混合动力汽车用锂离子电池管理系统的研制
| 论文题名： | 混合动力汽车用锂离子电池管理系统的研制 |
| 关键词： | 混合动力汽车;汽车用;锂离子电池;电池管理系统;能量来源;上位机监控软件;替代能源;资源短缺;证明系统;行驶状况;系统原型;系统性能;特性分析;使用策略;实时监测;清洁能源;汽车尾气;利用效率;节能减排;交通工具 |
| 摘要： | 随着近年来不可再生资源短缺的威胁和环境保护呼声不断升温,人们正在寻找新的清洁替代能源。作为大众交通工具的汽车,是实现节能减排、保护环境的重要突破口,原先以石油为能量来源的汽车将向以清洁能源为能量来源的汽车方向转变,而混合动力汽车是这一演变中的过度产物,其中电池管理系统是混合动力汽车中关键的零部件,是电池和整车之间的联接纽带。 电池管理系统主要是通过实时监测电池参数,包括电压、电流、温度等,判断出电池的状态,并根据此时状态给出电池的使用策略,对电池进行优化的使用,既防止出现滥用,保障其安全有效地使用;又能最大限度地发挥电池的性能,提高能源利用效率,降低了汽车尾气排放量。 目前尚没有一套完整的适用于锂离子电池的混合动力汽车的电池管理系统,本文就这一课题进行研究,在已有的电池管理系统原型的基础之上,对混合动力汽车的行驶状况进行分析,提出一套适合于混合动力的汽车电池管理系统。 本文首先对应用于混合动力汽车的锂离子电池进行性能上的分析,了解其工作特性,然后根据其特性分析总结出适用于混合动力汽车电池管理系统的策略,其次设计了电池管理系统的软硬件,上位机监控软件等,最后对其系统性能进行验证,证明系统的可靠性。 |
| 作者： | 蔡群英 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 张维戈 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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