原文传递
激光同时测量位移与角度方法的研究
| 论文题名： | 激光同时测量位移与角度方法的研究 |
| 关键词： | 激光测量;同时测量;位移;路基沉降量;测量精度;沉降测量;测量结构;实时监测技术;电路设计;自动化测量;运算放大器;验证实验;位置参数;铁路路基;铁路安全;实时显示;软件编写;客运专线;科技计划;光学 |
| 摘要： | 铁路路基的沉降观测是保证铁路安全的重要手段之一,现有路基沉降测量方法存在着精度不高、需要人工进行测量、难以得到绝对沉降量等缺点。光学测量技术具有量程大、精度高、反应速度快等优点,可同时得到多个位置参数的信息,易于实现自动化测量。 结合本实验室所承担的国家863科技计划“客运专线路基沉降全方位实时监测技术的研究”(2007AA11Z122),探索一种利用光学手段对路基沉降量进行测量的方法。 本文的主要工作是: 探索一种激光同时测量位移与角度的方法,用于同时测量路基垂直沉降量与倾斜。 介绍了激光同时测量位移与角度的测量原理,在此基础上,完成了一种激光测量位移与角度方案的设计。 完成了测量结构的光路搭建,并针对路基沉降测量的特点进行了相应改进。 完成了测量结构的电路设计与制作,进行了运算放大器的接收部分的设计,完成了单片机软件编写,实现了对于位移与角度测量结果的实时显示。 进行验证实验,结果表明,位移测量精度在76mm的范围内达到了1μm,角度测量精度在-0.5°至+0.5°的范围内达到了(1')。 |
| 作者： | 李元轩 |
| 专业： | 光学工程 |
| 导师： | 冯其波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
