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Freilandlysimeter - Teil 2 / Outdoor lysimeters - part 2

项目名称：	Freilandlysimeter - Teil 2 / Outdoor lysimeters - part 2
摘要：	An der Freilandlysimeteranlage in Augsburg werden seit 2010 Untersuchungen hinsichtlich der Effizienz technischer Sicherungsmassnahmen (TSM) beim Einsatz von Boden mit umweltrelevanten Inhaltsstoffen durchgefuehrt. Ziel des Projektes ist es, in Zusammenhang mit anderen Projekten eine belastbare Datengrundlage fuer die Durchsickerung von Strassenboeschungen zu gewinnen. Nur so koennen Baustoffe mit umweltrelevanten Inhaltsstoffen auch zukuenftig in oekologisch und oekonomisch optimierten Bauweisen eingesetzt werden. Die bisherigen Untersuchungen an der Lysimeteranlage in Augsburg haben gute Ergebnisse hinsichtlich der Wirksamkeit der technischen Sicherungsmassnahmen und dem Austrag an umweltrelevanten Inhaltsstoffen aus den einzelnen Lysimetern ergeben. Die Erkenntnisse zeigen aber auch, dass der etwa dreijaehrige Untersuchungszeitraum fuer die Klaerung von Fragen des Langzeitverhaltens der TSM und der Unterschiede der Wirksamkeit der TSM im Zusammenhang Witterung und Jahreszeiten nicht ausreichend ist. Die Lysimeteruntersuchungen unter Freilandbedingungen sollen deshalb in diesem Folgeprojekt bis Ende 2016 fortgesetzt werden. ABSTRACT IN ENGLISH: Since 2010, investigations have been conducted at the Outdoor Lysimeter Station in Augsburg in relation to the efficiency of technical safety measures (TSM) when using earth with environmentally relevant contents. The aim of this project is to obtain reliable model data for road embankment leaching in connection with other projects. Only in this manner construction materials with environmentally relevant contents can be used in ecologically and economically optimised construction methods in the future. Investigations to date at the Lysimeter Station in Augsburg have provided good results with regard to the effectiveness of the technical safety measures and the discharge of environmentally relevant contents from the individual lysimeters. The findings also reveal, however, that the approximately three-year investigation period envisaged for clarification both of the issues of the long-term TSM behaviour and of the effectiveness of the TSM in relation to weather conditions and seasons is not sufficient. It is therefore intended to continue the lysimeter investigations under outdoor conditions in this follow-up project up to the end of 2016.
资金：	0.00
执行机构：	Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute)
开始时间：	20131100
预计完成日期：	20161200
主题领域：	Construction；Research；I30: BAUSTOFFE；I51: ERDARBEITEN