论文题名: | 基于Petri网的城市轨道交通应急系统建模研究 |
关键词: | 城市轨道交通;应急系统;突发事件;交通应急;保障系统;预警系统;生命财产安全;轨道交通系统;轨道交通建设;为社会服务;组织系统;整理分析;预警体系;应急体系;相互关系;危害因素;突发情况;时间因素;生命安全;空间布局 |
摘要: | 城市轨道交通应急体系,是城市轨道交通在各类突发情况下保障公众生命安全、保障系统设施安全、保障系统运转稳定,具有对各类突发事件进行“预警、防御、处置”能力的综合功能体系。预警体系是城市轨道交通系统应对各类突发事件的“前哨站”,是对各类危害因素及突发事件进行“监、测、报”的装备功能与行为规程体系。 当前全国各地迎来新一轮的轨道交通建设发展高峰。轨道交通的特点是结构复杂、客流密集和空间布局限制,为了减少突发事件对社会的压力和人民生命财产安全的威胁。找出适合中国国情的城市轨道交通应急应急系统为社会服务。 本文立足于城市轨道交通发展现状,对既有城市轨道交通应急系统进行整理分析,将轨道交通应急系统分为四部分:预警系统、防御系统、预案系统及组织系统,并分别对上述四部分内容及其相互关系进行详细描述。通过Petri网对某一突发事件时的城市轨道交通应急系统建立模型,并在此系统中加入时间因素,来计算应急系统的救援时间,对系统进行量化的认识。 |
作者: | 黄利丹 |
专业: | 安全技术及工程 |
导师: | 肖贵平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |