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原文传递车辆自组网安全聚合研究

论文题名：	车辆自组网安全聚合研究
关键词：	车辆;组网安全;通信效率;算法;方案;组网系统;通信安全;数据传输;可信计算;自组网;信息聚合;安全性;研究与应用;消息完整性;证明;信息安全;消息来源;网络开销;通讯开销;通信开销
摘要：	VANETs(车辆自组网)是提高道路交通安全和效率的一种新技术。目前全球的机动车数量已经相当庞大,并且一直呈现上升趋势,导致VANETs系统的复杂性与日俱增。如何保证VANETs中数据传输的安全性和有效性已经成为VANETs研究与应用的关键问题。　　信息聚合是一种提高数据传输效率的机制。如何同时保证通信安全和通信效率,目前有很多针对这个问题提出的算法,在保证通信安全方面,这些算法大多是基于公钥体系下的数字签名技术进行安全验证,因此会引入大量的通讯开销和计算开销;在提高通信效率方面,为了降低通信开销,一些算法大量压缩原始消息,导致聚合后的消息部分内容丢失,也有一些算法一定程度上的放弃或者降低安全。因此目前缺乏一个有效的方案来满足VANETs对安全性和效率两方面的要求。　　本文借鉴了目前已经存在的一些算法的优点,提出了一个基于可信计算的VANETs信息安全聚合方案,以相对小的网络开销来实现消息来源的可认证性和消息完整性。本文提出的将TPM(可信计算模块)嵌入到车辆自组网系统中,实现车载系统的可信,防止恶意程序的破坏,并且利用TPM实现密钥的安全存储,保证其不被恶意用户窃取。　　本文的最后通过文中方案的程序实现分析和模拟实验来证明本文提出的方案的性能,证明本文方案在VANETs系统中的优越性。
作者：	韩识
专业：	计算机科学与技术
导师：	刘吉强
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文