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基于CAN总线的摆式列车调试系统研究
| 论文题名： | 基于CAN总线的摆式列车调试系统研究 |
| 关键词： | 摆式列车;CAN总线;DSP;调试系统 |
| 摘要： | 摆式列车应用对中国传统的列车管理、生产和运营模式提出了严峻的挑战.对于中国铁路运营部门来说,摆式列车是一种全新的高技术产品.如何能在中国推广使用并确保安全及高效运营是铁路部门面临的一个急需解决的重要问题.该文就是在这种背景下,根据中国摆式列车开发、生产和运用的现状,进行基于CAN总线技术的摆式列车调试系统的研究.通过分析国内正在研制的倾摆控制网络的特点,详细并深入的研究基于ESW公司技术的摆式列车倾摆控制系统的原理、结构和功能特性.借鉴国外先进经验,了解国内市场状况,提出了基于CAN总线技术的摆式列车调试系统的设计方案.并采用TI公司最新的高集成度的TMS320LF2407 DSP芯片技术,确保调试系统的技术先进、功能齐备、实用可靠. |
| 作者： | 吴厚才 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 倪文波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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