原文传递
驼峰编组场尾部停车器自动控制系统的研究
| 论文题名： | 驼峰编组场尾部停车器自动控制系统的研究 |
| 关键词： | 停车器;自动控制系统;编组能力;驼峰尾部 |
| 摘要： | 铁路驼峰编组场尾部停车器自动控制系统,对提高驼峰尾部编组能力,协调驼峰头尾解能力,减轻工人劳动强度,保障作安全等方面,都具有重要的现实意义.该文对涉及到驼峰尾部停车设备的各相关因素进行了全面的阐述,并着重根据部科技司《驼峰尾部停车器自动控制系统研制》科研项目研究了构成TWT-1型驼峰尾部停车器自动控制系统的硬软件设计过程,并对系统的安全性及可靠性作了理论上的分析,进一步改善系统奠定了良好的基础. |
| 作者： | 张开治 |
| 专业： | 交通信息工程与控制 |
| 导师： | 燕永田 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北方交通大学 |
| 学位年度： | 1999 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
