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基于PROFIBUS-DP的汽车总装控制系统设计与研究
| 论文题名： | 基于PROFIBUS-DP的汽车总装控制系统设计与研究 |
| 关键词： | PROFIBUS-DP协议;现场总线;汽车总装;控制系统;PLC控制 |
| 摘要： | 现场总线技术是当今社会的热点技术，把现场总线技术应用到汽车工业中已经成为趋势，现场总线技术在汽车生产过程中应用十分广泛，比如车身车间车身焊接采用的INTERBUS现场总线，涂装车间车身喷涂采用的PROFIBUS现场总线以及总装车间车身装配采用的ProfiNet以及PROFIBUS现场总线。本文针对国内某汽车厂总装车间的生产实际，对现场总线技术进行了分析和研究，特别是对西门子公司的PROFIBUS现场总线进行了详细的介绍，包括其协议结构、主站从站工作过程以及主站与从站的通信等。鉴于汽车厂的特殊环境，如何使系统稳定安全的运行成为设计系统首要考虑的条件。在系统设计完成之后，对系统进行相应的研究也是很有必要的，比如抗干扰技术、通信技术的研究对系统的改进和升级有重要意义。 本文的重点还是在于介绍汽车厂总装车间的控制系统，文章从系统介绍、硬件设计、软件设计以及系统功能几个方面对系统进行了全面的分析与研究。本文对系统涉及的硬件进行了简单介绍，包括项目的设计规则以及硬件的选型；对系统开发所用的软件本文也有介绍，特别是对监控所用的WinCC软件进行了重点介绍，对上位监控系统的功能进行了重点阐述。在该系统软件设计中S7和WinCC是重点，对S7的功能以及使用也有介绍。西门子公司的现场总线PROFIBUS控制系统与S7-400PLC控制系统的完美融合加上西门子的监控软件WinCC在系统中的应用，使得现场控制与监控更加完美，西门子公司已经推出了PCS 7，PCS 7已经将S7和WinCC完美的融合到一起，这使得从事系统功能软件开发使用者工作更加方便。 本系统设计采用了世界上领先的技术：DP从站地址交换技术，从站的地址不是初始分配的固定值，而是随着系统的运行自动获取地址，这样的设计使主站与从站之间的通信时间更短、效率更高，使得汽车输送的节拍更快，满足汽车厂有关生产率以及工艺的要求。 |
| 作者： | 赵兵 |
| 专业： | 检测技术与自动化装置 |
| 导师： | 孙涛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东轻工业学院 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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