论文题名: | 大跨度钢筋混凝土拱桥维修加固施工控制及加固效果评估研究 |
关键词: | 大跨度拱桥;加固施工;施工控制;荷载试验;钢筋混凝土 |
摘要: | 拱桥有着悠久的历史,我国在上世纪修建了许多钢筋混凝土拱桥。近年来,一方面交通量急速增长及大型重载运输工具越来越多,另一方面原有拱桥老化、破损及设计标准偏低,已经难以满足交通运输的发展需要。而对这些拱桥进行拆除重建既不现实又会造成巨大浪费,因此对这些桥梁的加固维修将是今后工作的重点。由于这些拱桥存在荷载不明确和结构不确定等因素,为了保证加固施工的安全与效果,应对加固施工过程进行监控,并在加固完成后进行效果评定。 本文主要研究大跨度拱桥的维修加固施工控制和加固后效果评定的理论和应用技术。以四川省广元嘉陵江大桥为实例,根据拱桥的特点、常见病害及产生原因,并结合拱桥施工控制理论,对大跨度拱桥加固施工过程控制进行研究,分析了控制系统构建的要点和内容。应用大型有限元软件MIDAS对广元嘉陵江大桥的维修施工过程进行了仿真分析,在理论分析的基础上,对每一个加固施工步骤进行了现场监测和比较分析。在加固工程完成后,结合荷载试验,评定了该桥的加固效果。 本文的研究成果,可为类似大跨度拱桥的维修加固施工控制和加固效果评定提供一定的借鉴作用。 |
作者: | 张永智 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 周建庭;陈钒 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |