论文题名: | 车轮快速设计中模具专家系统的研究与开发 |
关键词: | 车轮轮辋;车轮设计;模具设计;专家系统 |
摘要: | 本文以专家系统的基本理论为基础,采用反求工程中的数据,并将专家系统与车轮轮辋模具设计有效的结合在一起,开发了车轮模具专家系统。车轮模具专家系统主要研究基于专家知识的模具设计。本文首先研究现有的相关技术,选用合理的开发工具、语言和数据库技术等,采用系统集成的思想,对模具专家系统的框架进行设计;重点研究专家系统的知识库和推理机,分析知识的表示方法和知识的运用,研究推理方式和推理方向,设计完成系统的知识库和推理机;接着研究车轮轮辋的成形和轮辋工序图设计的具体原则;最后,对系统进行具体实现,完成轮辋模具设计,轮辋模具图纸设计,轮辐模具选择和维护功能等。 根据专家系统原理构建了系统的整体框架和功能模块。系统的开发选用Visual Studi02008. NET的C#为程序设计语言,图形支撑平台选用SolidWorks2009和AutoCAD2010,采用SQL Server2005为数据库平台,采用ADO. NET数据库访问技术。本文采用面向对象的程序设计方法和系统集成的思想,面向对象的方法能够比较直接反映问题域的本来面目;系统集成的思想方便了用户的使用,节省了开发时间,提高了开发效率。 研究常用的知识的表示方法、知识的运用和知识的获取方式等知识库关键技术,并进行了叙述。根据具体情况经过分析,系统的知识表示方法采用产生式规则,采用基于深-浅层知识的推理运用,采用人工获取知识的方式设计了系统知识库,并提取了部分专家知识。设计了知识库操作类,方便用户对知识库的操作。系统知识库的设计满足了系统的需要。 研究推理机的关键技术:推理方式和推理方向。针对项目的实际,车轮模具专家系统采用精确的正向推理,完成推理机的设计,详细叙述了推理过程。推理过程根据专家经验知识,自动完成轮辋设计过程中的计算和推理,最终产生轮辋的滚压工序图和模具图。 轮辋滚形工艺设计可按分段变形的思路和变形前后的变形段不变的原则进行,车轮轮辋滚压模具设计应遵循“一滚定中心、二滚定形状、三滚定尺寸”的原则。本文对三次滚形的变形进行分析,正确地选择上下模工作部分的尺寸和形状,保证设计的精度。以15度深槽轮辋为例,具体分析了分段变形体积不变的原则,选定了轮辋具体的变形段。 采用系统集成的方法,实现车轮模具专家系统的具体设计。车轮快速设计中模具专家系统的具体实现,提高钢制车轮模具设计制造的效率,保证车轮模具设计制造质量,提高公司的研发能力,为公司的健康快速发展提供有利的保证。 |
作者: | 耿世超 |
专业: | 机械设计及理论 |
导师: | 王玉增 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 济南大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |