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原文传递基于射频识别的车辆管理系统

论文题名：	基于射频识别的车辆管理系统
关键词：	射频识别;车辆管理系统;通讯模块;硬件设计;软件开发
摘要：	伴随着经济的发展，汽车作为人类的代步工具数量不断增加，特别是在学校，企业和事业单位、以及居民居住小区。传统的人工方式来进行车辆管理已经不能满足管理部门的需要。所以射频识别技术进入到了车辆管理的领域。近年来，自动识别技术得到了飞速的发展，逐步发展成了一门独立的跨专业、跨学科的技术。它与诸多的领域综合在一起，比如：视频技术、通讯技术、电磁兼容，以及密码学和制造技术等等。随着电子技术和制造技术的发展，射频识别(RFID)技术的发展非常迅猛，经过多年的发展已经是初具规模。　　本文依据IS018000-TypeB标准设计一个车辆管理系统，工作频率在UHF频段(915MHz)，在天线视场范围内。读写器与电子标签进行数据通讯，并且读写器与PC机、电子标签之间进行数据传输。　　在硬件设计上，读写器主要有两个部分组成，一个是控制核心MCU，在这部分设计中选用了飞思卡尔公司16位单片机MC9S12XS128，另外一个部分就是通讯模块，依据ISO18000-TypeB标准的相关协议，通讯模块的设计选用芯科公司的SI4432芯片为核心设计制作了射频收发模块。　　综合管理系统是车辆监控系统的核心组成部分，包含有车辆管理的各项业务，如车辆信息的录入，信息的变更，数据的查询，统计，基本数据的维护等等。这一系统采用windows操作系统作为开发平台，开发设计使用DELPHI来实现。　　在软件设计上采用模块化的设计思想，把程序分为几个模块来设计，主要有MC9S12XS128的初始化模块，主要包括管脚定义、中断申明、寄存器定义等；SI4432寄存器的配置模块，这一模块包含有载波频率、调制方式、数据发送速率、前导码、同步字、数据头、CRC校验码等；数据读写模块，这一模块用来完成读写器和电子标签之间的数据交换；防冲突程序，完成动态二进制搜索算法的程序编写，有效提高防冲突处理。
作者：	姜龙
专业：	控制理论与控制工程
导师：	李国进
授予学位：	硕士
授予学位单位：	广西大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文