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车载光学设备振动测量与数据分析系统
| 论文题名： | 车载光学设备振动测量与数据分析系统 |
| 关键词： | 车载光学设备;振动测试;数据采集器;振动信号分析;welch法 |
| 摘要： | 道路运输过程中，由各种因素引起的汽车振动，对车载光学设备的正常使用有很大影响，必须加装减振装置来降低振动冲击。为了评价减振装置的性能，需要对减振前后的振动信号加以采集并进行分析。 为此，本文开发了一套车载光学设备振动测量与数据分析系统。系统以四川拓普便携式数据采集器UDAQ10016及加速度传感器为硬件，采用Matlab和Visual Basic，配以matrix VB和Matlab组件生成器combuilder进行软件开发。 振动测量部分包括传感器标定、采集卡配置、信号采样与显示和数据保存等。数据保存提供两种格式文件输出--.txt.mat，连续采样可以自动保存，信号数据可以实现在matlab的figure窗口显示。 数据分析包括时域分析和频域分析。时域分析包括信号波形显示、预处理和滤波；频域分析包括FFT幅值谱分析、自功率谱密度估计、互功率谱密度估计和系统频率响应估计。谱分析之前首先对matlab中的welch法谱估计函数进行分析，提出改进措施，然后采用welch法进行谱分析，对自谱分析和FFT幅值谱分析提供数据文件批处理功能，提高了试验数据的处理速度。 本车载光学设备振动测量与数据分析系统已投入使用。在对GWF-265L陆用无谐振峰减振器进行的试验台低频振动试验中，将试验数据分别采用本数据分析系统和origin软件进行处理比较，结果表明本系统的分析结果是正确的。另外还对减振装置进行了不同路面的道路试验，并使用本数据分析系统对试验数据进行了分析，最后对减振器性能的改进提出了合理的建议。 |
| 作者： | 杜峰 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 唐岚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西华大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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