题名: | 基于粘滞阻尼器不同计算模型的斜拉桥地震反应分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 丁兰;杨吉新;朱伟伟 |
关键词: | 独塔斜拉桥;粘滞阻尼器;地震反应;时程分析;减震设计 |
摘要: | 在斜拉桥减震设计中,模拟粘滞阻尼器的计算模型主要有线性模型、Maxwell模型、Kelvin模型、wiechert模型。为了研究这4种粘滞阻尼器的计算模型在斜拉桥减震中的差异性,分别以一座独塔斜拉桥和一座双塔斜拉桥为研究对象,在相同的地震波的作用下,通过非线性动态时程分析方法,分析了4种计算模型所模拟的粘滞阻尼器的减震、耗能效果。 |
期刊名称: | 中外公路 |
出版年: | 2011 |
期: | 02 |
页码: | 140-145 |