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基于快速需求响应的城市公交在线调度方法研究
| 题名： | 基于快速需求响应的城市公交在线调度方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨海军；贺国光 |
| 关键词： | APTS；快速响应；优化模型；公交智能调度；改进遗传算法 |
| 摘要： | 通过研究制约公交系统运行效率的问题，提出了一种旨在快速响应乘客出行需求的“小粒度”频繁调度方法，构建了以“小粒度”时段为调度周期的多目标优化模型。针对模型特征设计了实现在线调度的改进遗传算法，结合启发信息控制变异位置、增加修复算子，解决了染色体变长和跨维搜索难题。利用仿真试验验证了方法的有效性，结果表明，算法能在较短时间产生调度方案，满足在线调度要求；与传统的基于统计数据的调度方案相比，模型能有效优化出行成本和运营成本。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 430-433，490 |
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