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货运列车超偏载监测系统的研究与应用
| 论文题名： | 货运列车超偏载监测系统的研究与应用 |
| 关键词： | 超偏载监测;无线数据传输;数据库应用;最小二乘法;货运列车 |
| 摘要： | 近年来,随着列车速度不断提升,列车事故频频发生,铁道部对事故原因进行分析后,认为列车的超偏载是引发列车脱轨的主要因素,对列车超偏载的监测工作必须加强。然而,传统的轨道衡超偏载监测只能在装车后到固定地点进行监测,存在一定的局限性和滞后性。如果出现超偏载问题,必须处理完后列车才能继续运行,在造成经济损失的同时也极大地影响了工作效率。因此研究一种便捷的轨道车辆动态实时称重设备具有重要的应用价值。 本文提出了一种新型的货运列车超偏载监测系统,将传感器安装在车厢下的减震弹簧上,采用新华龙公司推出的C8051F350单片机对传感器信号进行数据采集,通过串口将采集的数据写进射频卡的电子标签,读卡器自动检测有效范围内的电子标签并读取其有效数据。上位机从读卡器中读回数据并实现显示、打印、存储等功能。本系统实现了在装车过程中对超偏载情况进行监测,大大缩短了超偏载监测时间,同时具有体积小、重量轻、安装维护方便等优点。 本文在对国内外货运列车超偏载监测系统综述的基础上,论述了这种新型货运列车超偏载监测系统的总体方案,详细阐述了系统硬件、软件的设计及开发。主要内容包括以下几部分:传感器的选型;电源低功耗管理;数据采集板的设计及采集精度调整;无线数据传输;基于VB的上位数据库应用程序设计;基于MATLAB的最小二乘法数据曲线拟合。 |
| 作者： | 杨志军 |
| 专业： | 模式识别与智能系统 |
| 导师： | 赵子先 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 内蒙古大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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