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黄土陡坡桩基受力变形特性参数分析
| 题名： | 黄土陡坡桩基受力变形特性参数分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 毕鹏； |
| 关键词： | 黄土陡坡；桩基；数值仿真；受力特性；参数分析 |
| 摘要： | 以山西右平高速沿线某在建陡坡桥梁桩基工程为依托,采用数值仿真手段对不同土体强度、临坡距和坡比下桩基的受力变形特性进行研究。研究结果表明,土体强度、临坡距以及坡比对黄坡土陡上桩基受力变形特性影响较大。当土体强度较小、临坡距较小、坡度较大时,桩基最大位移出现在桩头位置,最大弯矩出现在桩体中部位置,且为正弯矩;当土体强度、临坡距以及坡度达到一定界值时,桩基受力模式发生转变,桩身由正弯矩转化为负弯矩。 |
| 期刊名称： | 山西交通科技 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 22-24,33 |
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