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南昆铁路八渡（K343）滑坡地球物理勘探及稳定性分析
| 论文题名： | 南昆铁路八渡（K343）滑坡地球物理勘探及稳定性分析 |
| 关键词： | 八渡(K343)滑坡;滑坡机理;稳定性分析;南昆铁路;地球物理探测 |
| 摘要： | 该文针对南昆铁路八渡(K343)大型滑坡,运用高分辨率反射地震、地质雷达等地球物理探测技术对滑坡体地质进行了详细的勘测,揭示了八渡滑坡体的空间形态、边界与几何参数、滑动方式以及位移场分布特征;同时,利用声波探测对原抗滑桩进行了检测,分析了失产原因,并查清了拟建抗滑桩地段的地质条件.对滑坡体几何形态、变形特征和成因机制进行了综合分析和深入研究,应用极限平衡法对八渡滑坡稳定性做出了客观评价;最后建立了八渡(K434)滑坡的三维力学模型,并导出了三维稳定性计算公式,对其稳定性进行了分析评价,为八渡(K434)滑坡工程治理提供了可靠理论依据. |
| 作者： | 邱海涛 |
| 专业： | 采矿工程 |
| 导师： | 谭卓英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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