论文题名: | 铁路车站值班员工作负荷研究 |
关键词: | 铁路车站值班员;接发列车作业;层次分析法;任务分析法;工作负荷 |
摘要: | 本文从实际出发,对铁路车站值班员工作负荷进行了深入研究。应用层次分析法,通过建立影响因素指标体系和影响因素AHP结构模型,对其定性分析;应用任务分析法构建负荷量化模型,对其进行定量分析。本文着重对工作负荷的量化模型的建立,目的在于针对铁路车站值班员岗位特殊性,构建一个工作负荷量化模型,以便可以获得任意时间段内值班员的工作负荷水平。主要工作如下: 首先,针对铁路车站值班员的作业特点,对铁路车站值班员工作负荷进行定义。结合层次分析法,对车站值班员工作负荷影响因素进行分析; 其次,通过对车站值班员的具体任务分析,应用层次分析法构建作业单元词典; 最后,本文基于任务分析法构建工作负荷量化模型,并通过实例分析,结合生理测量法,验证了模型的有效性和可靠性。 |
作者: | 包文强 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 马国忠 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |