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原文传递舰船大容量充放电装置技术研究

论文题名：	舰船大容量充放电装置技术研究
关键词：	大中型舰船;蓄电池;充放电装置;模糊双闭环PI控制;SVPWM技术
摘要：	随着建设海洋强国战略的实施，巡洋舰、驱逐舰以及远洋补给船等大中型舰船的数量逐渐增加，舰船上配备装置的功率也在不断提升。对舰船战斗力保障有很大影响的充放电装置一般都采用直流开关电源箱充电，采用电阻箱放电，放电能量不回收造成了能量的极大浪费，这在小型舰船上矛盾还不突出，然而在大中型舰船上这是不容忽视的损失，因此针对大中型舰船蓄电池充放电装置的需求，研制出一种大容量的、高效率的、高功率因数的并能够实现蓄电池充放电于一体的充放电装置对于舰船发展显得尤为迫切和重要。　　本文主要研究内容如下: 　　1)在充分查阅资料的基础上，针对舰船充放电装置的需求，提出并设计了一种一体化充放电装置的总体方案; 　　2)在装置的控制策略中，三相整流逆变桥采用SVPWM技术实现了高功率因数、高效率;同时针对dq轴电流存在相互耦合现象，在采用解耦控制基础上，结合模糊控制和双闭环控制，较好地兼顾了装置轻载、全载的动态响应和稳态性能; 　　3)详细分析了装置并网中的锁相技术，设计了两路过零检测电路，同时设计了基于DSP28335的充放电装置的控制电路;完成了主电路及其SVPWM、控制软件的设计，搭建了充放电装置的实验平台; 　　4)通过整流逆变过程的仿真模型和整个装置的实验，结果表明该设计符合装置需求，可以满足装置的控制要求和并网中相位的锁相。
作者：	于宁
专业：	检测技术与自动化装置
导师：	何通能
授予学位：	硕士
授予学位单位：	浙江工业大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文