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带裂缝半刚性基层沥青路面力学性能分析
| 论文题名： | 带裂缝半刚性基层沥青路面力学性能分析 |
| 关键词： | 半刚性基层沥青路面;力学性能;结构强度;使用寿命 |
| 摘要： | 半刚性基层沥青路面由于具有强度高、造价低、板体性好等优点，在我国公路建设中得到了广泛的应用。但半刚性基层在施工终了易产生微裂缝，在交通荷载和温度荷载的重复作用下，半刚性基层的微裂缝很容易扩展成基层全厚度贯穿裂缝，并有可能扩展至沥青面层而形成反射裂缝。大量裂缝的产生，在一定程度上导致了结构强度的削弱，影响了路面结构使用寿命。 本文主要主要通过有限元软件Ansys，建立带裂缝的半刚性基层沥青路面结构的三维立体模型，通过改变各结构层的厚度和模量进行计算分析，得到带裂缝的半刚性基层沥青路面内各结构层中的应力随荷载、结构层厚度以及模量的变化规律。 通过对面层开裂与基层开裂情况下各结构层内的应力进行分析，推荐出半刚性基层沥青路面基层开裂或者面层开裂时，为避免破坏的进一步加剧各结构层应采取的厚度与模量的合理值。 |
| 作者： | 王鹏翔 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 沙爱民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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