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下伏水平煤层采空区对隧道开挖稳定性影响研究
| 题名： | 下伏水平煤层采空区对隧道开挖稳定性影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱劲；周超月； |
| 关键词： | 公路隧道；采空区；稳定性；支护内力 |
| 摘要： | 隧道下伏水平采空区时将对洞周位移、初期支护内力、围岩应力产生不利影响。以达万高速公路天坪寨隧道为依托工程,采用FLAC3D模拟了隧道下伏水平采空区时的开挖过程,分析了煤层厚度对隧道洞周位移、初期支护内力和围岩应力的影响。结果表明,随煤层厚度的增加,拱顶沉降、拱底隆起及洞周最大位移显著增加;当煤层厚度小于1.7m时,随厚度增加,最大正弯矩、最小轴力均明显增加;超过2m后,初支内力的变化趋于稳定;煤层厚度变化对拱顶围岩压应力以及洞周围岩最大压应力有较大的影响。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 228-229 |
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