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原文传递桥梁断面三分力系数试验研究

论文题名：	桥梁断面三分力系数试验研究
关键词：	桥梁断面;三分力系数;风洞试验;受力特性
摘要：	随着桥梁跨径的长大化发展，桥梁结构对风的敏感性增大。桥梁的抗风研究趋于精细化，越来越多的学者开始关注各种气动措施对结构振动的影响，然而为满足结构动力性能的各种制振措施可能影响到结构的静力稳定性，所以需要研究各种制振措施对静三分力系数的影响以便研究结构静力稳定性。针对目前制振措施对桥梁断面静力三分力系数影响研究的不足，本文运用风洞试验方法主要完成了以下几方面的工作：　　 1、影响三分力系数大小的因素有很多，本文针对两种典型的主梁截面形式—桁架梁断面和流线型断面，进行了气动措施和附属设施对主梁三分力系数的影响分析，以期寻求改善结构受力特性的规律。　　 2、以导流板位置、中央槽开孔率、稳定板位置、栏杆透风率、检修车轨道位置、风障、车辆作为三分力系数分析的影响因素，利用风洞试验方法分别对两种断面进行分析研究。　　 3、计算分析了这些参数变化对主梁静风荷载的影响，研究表明三分力系数的改变直接影响到静风荷载，这些参数的变化对主梁静风荷载的影响不容忽视。
作者：	高亮
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	刘健新;李加武
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文