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江苏省煤炭港口物流基地发展模式研究
| 论文题名： | 江苏省煤炭港口物流基地发展模式研究 |
| 关键词： | 煤炭运输;港口物流模式;能源供需;区域经济 |
| 摘要： | 江苏省是经济发达、能源消费大省,但自身资源远不能满足需求,80％以上的煤炭需要从省外调入,煤炭运输已成为保障江苏省煤炭供应的关键所在。江苏省大部分煤炭是通过铁路一海港—长江从外省调运的,因而研究江苏省煤炭港口物流基地的建设具有重要的现实意义。 论文首先从江苏省能源供需状况、区域经济差异两方面分析了江苏省建立煤炭港口物流基地的背景;从江苏省煤炭运输现状、江苏省煤炭运输特点与存在问题、江苏省主要港口在煤炭运输中的作用等方面分析了江苏省建立煤炭港口物流基地的必要性;利用SWOT分析法剖析了江苏省建立煤炭港口物流基地的优势、劣势、机遇和挑战。 接着,根据港口物流模式选择的原则和方法,结合江苏省主要煤炭港口区位条件、基础设施和交通条件、经济腹地、临港产业及信息化水平等实际情况,论文提出了中转型煤炭港口物流基地、综合型煤炭港口物流基地和自给型煤炭港口物流基地三种煤炭港口物流模式,分析各个模式的发展特点;提出连云港、南通港、无锡港和扬州港适合建立中转型煤炭港口物流基地,苏州港和南京港适合建立综合型煤炭港口物流基地,盐城港和泰州港适合建立自给型煤炭港口物流基地;并提出了不同模式下港口发展的对策:中转型煤炭港口物流基地应扩港增泊、加强合作,提高煤炭中转能力;综合型煤炭港口物流基地应发展临港产业、全面提升综合服务功能;自给型煤炭港口物流基地应优化通道、扩大堆场,满足需求。 最后,论文分析了建立江苏省煤炭港口物流基地的效应:有利于缓解煤炭运输紧张局面、有利于降低煤炭运输成本,提高经济效益、有利于带动沿海经济发展,缩小区域经济差距、有利于提高煤炭运输效率,降低环境污染。 |
| 作者： | 田花敏 |
| 专业： | 人文地理 |
| 导师： | 赵媛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京师范大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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