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液态粉煤灰在道路拓宽工程中的应力应变分析
| 题名： | 液态粉煤灰在道路拓宽工程中的应力应变分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李洪亮；沈可； |
| 关键词： | 路基工程；道路拓宽；液态粉煤灰；ANSYS；应力应变；稳定性 |
| 摘要： | 液态粉煤灰是一种轻质材料,常用于道路拓宽工程。对于道路拓宽而言,最为重要的就是系统分析路基整体的受力与变形特性,保证路基拓宽以后的整体稳定与安全。本文结合实际工程,用ANSYS软件对新旧路基的应力应变特征进行了系统的分析,探讨了液态粉煤灰用于道路拓宽工程时的受力与变形特性影响规律,研究结果表明:液态粉煤灰因质量轻和固结后形成较强的板体结构,对新旧路基交界面及地基的附加应力较小,整体稳定性很高,能够很好的缓解新旧路基间的不均匀沉降,提高道路拓宽工程质量。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 214-217,253 |
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