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陕西省公路客运需求分析及预测研究
| 论文题名： | 陕西省公路客运需求分析及预测研究 |
| 关键词： | 公路客运;需求预测;客运量;线路配置;营运计划 |
| 摘要： | 随着陕西省经济的快速发展和“关中经济一体化”政策的实施，陕西省的交通运输行业又一次掀起了建设的高潮，尤其是公路交通行业，在整个综合运输网络中发挥着至关重要的作用。目前，陕西省公路运输面临着运输数量和质量的双重压力，为解决公路运输行业的“瓶颈”问题，使得公路交通运输行业在整个国民经济体系中体现应有的功能和发挥应有的作用，对公路客运需求进行分析，对陕西省公路客运量进行预测显得迫在眉睫。 公路客运量是交通运输管理部门制定营运计划，配置线路运力，调度车辆管理的重要依据。本文是在对比国内外研究现状的基础上，对公路客运需求的产生机理、形成特性和分类特点进行了较为深入和系统的理论分析，构建了需求生成原理模型；在分析了近几年来陕西省公路客运数据的基础上，从客运量、出行目的和客运交通方式3个角度客观阐述了陕西省公路客运的基本状况，重点剖析了陕西省公路客运需求的影响因素，包括来源性因素和影响性因素；从定性分析和定量分析2个方面概述了常见的客运量预测方法，重点类比了Delphi法、交叉概率法和时间序列预测法等，结合陕西省公路客运的特点和本文的实际需要，选择多元回归分析预测技术作为本文的预测方法；通过多元回归分析探寻各因素与客运量之间的定量关系，并对陕西省2009～2016年公路客运量发展趋势做出客观预测，验证了该预测方法模型的可行性及合理性。 最后，在公路客运量预测的基础上，结合陕西省公路运输发展的远景规划和发展纲要，从实际出发，提出了如何应对在此种客运量发展趋势状况的5种措施。 |
| 作者： | 赵现伟 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 马天山 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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