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波纹钢腹板预应力混凝土箱梁的受力性能研究
| 论文题名： | 波纹钢腹板预应力混凝土箱梁的受力性能研究 |
| 关键词： | 波纹钢腹板;组合箱梁;抗弯承载力;抗剪承载力;有限元分析;预应力混凝土 |
| 摘要： | 波纹钢腹板体外预应力混凝土箱梁是一种新的桥梁结构形式,它由混凝土顶底板、预应力筋和波纹钢腹板三者构成的组合结构,可以有效地改善梁的力学性能。近年来,许多桥梁中都采用了波纹钢腹板预应力箱梁这种结构形式,但是波纹钢腹板预应力箱梁的力学性能仍然比较少。因此,论文对波纹钢腹板预应力箱梁的受力性能进行研究具有重大的现实意义。 文章在大量查阅国内外相关资料后,总结了波纹钢腹板预应力箱梁的发展历史及研究现状,介绍了波纹钢腹板预应力箱梁的相关计算理论。通过建立有限元计算模型,对波纹钢腹板预应力箱梁的抗弯性能进行了分析,对抗剪性能的相关影响因素进行了较为深入的研究。 研究表明,波纹钢腹板预应力箱梁的弯曲正应变在梁高方向的分布符合“拟平截面假定”,弯曲正应力在横桥向的分布存在明显的剪力滞现象。在抗剪方面,钢腹板的抗剪承载力会随着板厚度、斜板倾角的增大而增大,波高、直板段宽度、梁高的增大会降低波纹钢腹板的抗剪承载力,其中梁高是控制钢腹板抗剪承载力的关键因素。论文得出的波纹钢腹板预应力箱梁在抗弯、抗剪方面的相关结论可以在该桥型的设计中进行参考。 |
| 作者： | 李鹏 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 黄安录 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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