题名: | 超千米级斜拉桥抗风稳定性风洞试验 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张宏杰;朱乐东;胡晓红; |
关键词: | 桥梁工程;超千米级斜拉桥;风洞试验;节段模型试验;静力失稳;颤振失稳;全桥气弹模型试验 |
摘要: | 为研究主跨1 400m斜拉桥在80m·s-1检验风速下的抗风性能,在风洞中进行了法向风和斜风下的节段模型试验,确定了气动控制措施与改良后主梁断面,并进行了全桥气弹模型试验,验证了控制措施的有效性,获取了全桥风致振动响应数据。研究结果表明:采取适当的颤振控制措施,在抗风稳定性方面,该1 400m跨径斜拉桥方案具有可行性;随跨度增大,静力与颤振失稳竞争更为激烈;斜风效应对静力、颤振失稳临界风速及涡振振幅均有影响;静力稳定性重新成为超千米级斜拉桥抗风性能的控制因素。 |
期刊名称: | 中国公路学报 |
出版年: | 2014 |
期: | 04 |
页码: | 62-68 |