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隧道结构水压折减及相关问题研究
| 论文题名： | 隧道结构水压折减及相关问题研究 |
| 关键词： | 地下水压力;水压折减系数;渗流;构造控制排水;隧道结构 |
| 摘要： | 该文从实测资料分析、理论分析和数值分析三个角度对隧道结构水压力及相关问题进行了研究.通过总结各工程部门对地下结构外水压力所持的观点,分析大量室内模型试验和现场实测资料并进行理论推导,得出了渗流情况下影响水压折减系数的四个参数,分别为围岩渗透系数、衬砌混凝土渗透系数、衬砌厚度和隧道排水量.同时定性分析了以上四个参数和水压折减系数之间的关系,并分析了排水条件下渗流体积力对围岩稳定性的影响.利用该文编制的渗流计算程序并结合2D- Flow渗流分析程序,通过数值分析得出了水压力与上述四个参数之间的关系曲线,水压折减系数与上述四个参数之间的回归公式.对北京城轨交通14标穿越护城河段区间隧道和琼州海峡铁路隧道两个工程实例进行了数值分析,得出了一些有益的结论. |
| 作者： | 张成平 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 王梦恕;项彦勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北方交通大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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