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机车电子控制柜车载诊断系统研究
| 论文题名： | 机车电子控制柜车载诊断系统研究 |
| 关键词： | 机车电子控制柜;图论;故障传播有向图;故障诊断 |
| 摘要： | 我国铁道机车正在向高速、重载方向快速发展，这给机车的可靠性和安全性提出了更高的要求。机车运行状态直接关系到铁路运行的安全，对机车的各个重要部分进行实时状态监测和故障诊断是非常有意义的，电子控制柜是电力机车的重要组成部分，因此本论文研究了研制电子控制柜车载诊断系统的具体方案和诊断算法。 作者深入研究机车电子控制柜的组成与原理后，通过比较各种故障诊断方法，最终确定使用基于图论的故障诊断方法。本论文深入研究了基于图论的故障诊断方法中的故障传播有向图诊断法，以SS4G电力机车电子控制柜为例，在研究了如何采集电子控制柜的运行状态数据后，将电子控制柜分为A组牵引、B组牵引、A组制动和B组制动四种状态，并且结合牵引电机模型、三段顺控整流桥模型对电子控制柜每个部件建立了输入输出模型，然后分别对每种状态建立其故障传播有向图，再分别计算系统的邻接矩阵、可达矩阵和分层结构图，最后介绍了基于增广故障传播矩阵的故障定位方法。 |
| 作者： | 阎铁生 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 郭世明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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