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原文传递高速公路喷播防护的经济性研究

论文题名：	高速公路喷播防护的经济性研究
关键词：	高速公路;喷播防护;经济性分析;生态恢复;成本费用
摘要：	经过20多年的建设和发展,我国高速公路取得了举世瞩目的成就,高速公路的建设一方面为经济的发展提供了强大的动力,但另一方面,又会对生态环境产生不良的影响。特别是在高速公路的边坡防护上,原有简单单一的工程防护不可避免的会对植被产生破坏。如果只是简单的利用工程护坡来解决水土流失的问题,则在高速公路建成以后,一方面建设地段会出现植物荒漠,影响到高速公路整体的绿化和谐效果；另一方面简单的工程防护即不能彻底解决水土流失的问题,也不能节约工程建设的成本。因此对高速公路沿线的喷播防护进行经济性研究,不仅是公路建设本身的需要,也是环境保护的需要。　　对于高速公路护坡方式经济性的研究,首先基于经济效益理论中的成本费用来分析工程技术中不同防护方式产生的成本,得出其成本费用产生的函数关系式；接着基于直接经济效益和间接经济效益理论分析在工程建设工程中以及建设完工后带来的环境效益,得出以时间为主要作用因子的传统喷播方式和优化喷播方式的经济效益差别关系式；然后基于植物生态学原理分析植物在生长过程中根系的生长密度与时间的函数关系,有效抗剪切根系生长深度、速度与时间的函数关系,得出合理的喷播厚度模型。最后利用土力学中的有效应力、摩尔--库伦定律以及摩尔圆的方法分析出护坡防护中容易出现旱季滑坡的作用机理以及解决方法。　　根据以上研究结果,结合重庆市外环高速公路喷播防护的具体情况,以客土喷播植草为例对重庆外环高速公路K160+600～K167+200标段进行实际操作,并进行生态恢复效果进行观测,对结果进行比对分析研究。
作者：	史丽婷
专业：	交通工程
导师：	王元庆
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文