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交—直流传动电力机车有源滤波器的研究
| 论文题名： | 交—直流传动电力机车有源滤波器的研究 |
| 关键词： | 交直电力机车;谐波电流;有源滤波器 |
| 摘要： | 交-直流传动电力机车在中国电气化铁道上的使用十分广泛.这种机车存在谐波电流大、功率因数低等问题.该文针对交-直流传动电力机车是典型的谐波电流源这一特点,研究了如何在交直电力机车上采用有源电力滤波器来抑制其产生的谐波电流.分析了单相并联型有源电力滤波器的工作原理和控制方法,应用瞬时无功功率理论的单相谐波电流的检测方法,提出了有源滤波器滤波电感和储能电容的计算公式.以8K电力机车为例,计算了有源滤波器的参数、选择了有源滤波器的接入点.使用SABER仿真软件,建立了交直电力机车有源滤波系统的仿真模型,对电力机车有源滤波器系统进行了仿真试验. |
| 作者： | 李卫国 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 郝荣泰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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