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小跨径窄桥面悬索桥结构动力响应研究
| 论文题名： | 小跨径窄桥面悬索桥结构动力响应研究 |
| 关键词： | 简易吊桥;动力特性;地震作用;悬索桥 |
| 摘要： | 小跨径窄桥面悬索桥受力明确跨越能力大并且结构简单、建造成本低、施工便利，与我国西南地区的自然社会条件相适应，适于在该地区建造，为改善当地的交通情况发挥着积极的作用。多数情况下，该类型桥被当作临时结构，设计时采用传统的理论公式法计算，偏重考虑静力荷载作用;而我国地震活动活跃，人们越来越关注地震作用对该类型桥梁的影响。 本文结合西南地区一座实际的小跨径窄桥面悬索桥，在静力分析的基础上进行结构动力分析，采用振型分解反应谱法与动力时程法计算结构的地震反应。主要的研究工作如下: ①采用理论公式法和有限元法对一座实际的该类型桥进行静力计算，分析其在线型、缆索内力和挠度方面的差异。对比结果表明传统理论公式法偏安全且计算简便高效。 ②采用模态分析法分析其动力特性，获得结构自振频率和自振模态，为分析加劲梁抗风索对其动力特性的影响，采用有无抗风索的两种模型进行对比计算，分析各主要振型特性和频率的变化情况。研究抗风缆索提高结构的自振频率和提高结构刚度的问题。 ③采用振型分解反应谱法与动力时程法两种方法计算，结合桥址情况，分别计算常遇地震和偶遇地震作用下的结构响应，并对抗风缆索对地震荷载的影响作出分析，计算不同初始张拉力抗风索对结构地震作用的影响。 本文的研究成果可为类似桥梁修建提供有意义的参考。 |
| 作者： | 刘青林 |
| 专业： | 建造与土木工程 |
| 导师： | 王成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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