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原文传递 基于GIS的公路地质灾害评价系统研究与开发
论文题名: 基于GIS的公路地质灾害评价系统研究与开发
关键词: 风险评价;公路地质灾害;防治措施;地理信息系统;滑坡;危险性评价
摘要: 公路交通对社会经济发展和人民生活水平改善具有十分重要的作用。公路作为带状建筑物不可避免的穿越不同地质单元,涉及各种复杂的地形地貌条件,并有可能穿越不良地质地段;公路建设中修筑高路堤、架设高架桥、开挖高边坡或修建隧道等人类工程活动,易使公路沿线周围地质环境受到影响,经常会发生崩塌、滑坡、泥石流和路基沉陷等地质灾害。进行公路地质灾害风险评价有利于灾害治理,研究公路地质灾害风险评价系统的内容及评价方法,对公路防灾减灾决策具有重要的指导意义。
   本论文依托交通部西部交通建设科技项目“路基灾害防治技术推广及应用示范”,在总结国内外已有研究成果及经验的基础上,通过研究提出了一套较为完整的公路地质灾害风险评价方法。
   首先,广泛收集国内外与地质灾害相关的文献资料并进行归纳分析,通过对项目依托工程G316线陕西段的现场调查和历年灾害资料的分析,对公路自然灾害特别是公路地质灾害进行了类型划分,并针对滑坡类、崩塌类和路基沉陷灾害的规模按照相应标准进行了等级划分。
   其次,通过灾害形成的影响因素分析并从中提取合理因子作为危险性评价指标,采用层次分析法确定指标权重,按照指标分级标准确定评价指标的作用强度指数,在此基础上建立评价模型进行危险性评价。在易损性由定性向定量评价转化过程中,提出了灾害影响区损失率和工程易损系数的概念,并相应得到受灾体价值损失率,作为破坏损失评价的基础。结合公路工程特点分析破坏损失评价,分别提出了期望损失和实际损失的计算方法。在危险性评价和易损性评价基础上,提出风险评价的方法。
   最后,利用GIS软件平台对公路地质灾害风险评价系统进行了开发,并运用工程实例对系统进行了验证。
作者: 黄丽珍
专业: 防灾减灾及防护工程
导师: 田伟平
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长安大学
学位年度: 2010
正文语种: 中文
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