原文传递
圆曲线与缓和曲线组合对高速公路运营安全的影响
| 题名： | 圆曲线与缓和曲线组合对高速公路运营安全的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹友露；高建平； |
| 关键词： | 缓和曲线；圆曲线；事故数；交通安全 |
| 摘要： | 为了研究圆曲线和缓和曲线组合对平曲线运营安全的影响,收集了某高速公路2009—2011年的事故资料和线形设计资料。将平曲线作为研究单元,采用相关性分析方法,研究了交通事故分布与平曲线的圆曲线和缓和曲线组合之间的关系。结果表明:缓和曲线长度为2~3倍缓和曲线最小长度时,平曲线安全性最佳;当缓和曲线参数与圆曲线半径之比为0.3~0.6时,平曲线的安全性最差;随缓和曲线长度与圆曲线长度之比的增大平曲线安全性提高,而随曲线变化率增大,平曲线的安全性降低。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 300-304 |
检索历史
应用推荐
