论文题名: | 地铁突发事件应急预案评价研究 |
关键词: | 地铁突发事件;应急预案;模糊综合评价模型;粗糙集;约简理论 |
摘要: | 近年来,突发性事件在全球范围内频繁发生。灾难发生后,为了能够快速有效地做出应急响应,最大程度的减少灾难造成的损失,突发事件应急预案体系正在各个领域逐步建立起来。 作为城市公共交通的一个重要方式,地铁有运量大、速度快等特点。但这些特点同时也决定了地铁中一旦发生突发事件就可能造成严重后果。地铁突发事件应急预案直接决定了救援工作的质量和效率。什么样的应急预案是准确合理完善的,如何评价和完善预案是值得认真研究的课题。本文详细阐述了地铁应急预案评价体系的建立过程,并应用模糊综合评价模型对地铁突发事件应急预案做出评价(以北京地铁为例)。 该评价模型针对以往地铁应急预案评价的模糊性,对综合模糊评价法做出了改进,使评价结果更合理,更精确。首先,根据粗糙集的约简理论对最底层的指标体系进行了简化,删除相关程度高的指标;其次,利用熵权法确定指标的权重,并采用模糊综合评价模型对应急预案进行综合评价。最后,以北京地铁应急预案的评价为例说明此模型的使用过程,并验证模型的合理性和有效性。 |
作者: | 刘建 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 朱健梅 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |