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交通诱导方法在交通管理中的应用研究
| 论文题名： | 交通诱导方法在交通管理中的应用研究 |
| 关键词： | 智能交通系统;交通流诱导系统;实时交通预测;动态交通分配;路径优化 |
| 摘要： | 随着经济的快速发展，道路建设已不能满足日益增长的交通需求，公路交通运输日益严峻的状况对交通管理工作提出了更高的要求。通过智能管理的手段，建立智能交通系统(ITS)是目前公认的全面有效解决交通运输领域问题，特别是解决交通拥挤、交通阻塞、交通事故和交通污染的最佳途径。 交通流动态诱导系统作为智能交通系统的重要组成部分和理论基础，其研究意义相当重要。本文在对交通流动态诱导系统的发展历程、相关理论和国内外研究现状与研究成果进行剖析的基础上，提出了交通流动态诱导系统的基本框架，并将CUBE/TRIPS软件与GIS技术、GPS系统结合起来，从全新的角度尝试对其关键理论一实时交通流量预测和路径优化理论一进行分析与开发。本文的突破性进展在于抛开了原有基于动态交通分配数学模型的进行实时交通流量预测的诱导思路，从实际应用出发，引入TRIPS软件，利用现有已较为完善的公路交通流检测设施，通过将采集的动态实时数据导入模块，得到路网的预测交通流量。对动态路径优化的实现一方面根据实时路网交通流量预测结果，另一方面结合历史交通数据库，将二者计算的动态行程时间数学平均，用于最优路径的搜索，从而指导路网上所有车辆最佳使用道路资源，最终实现全局最优的交通流量分配。 |
| 作者： | 刘国庆 |
| 专业： | 物流工程 |
| 导师： | 汤齐;聂方 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津工业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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