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大型活动中的行人交通需求分析与疏散方案评价研究
| 论文题名： | 大型活动中的行人交通需求分析与疏散方案评价研究 |
| 关键词： | 大型事件活动;行人交通;需求分析;交通堵塞;随机效用函数 |
| 摘要： | 在大型事件中，行人交通组织是整个大型事件交通的一个重要部分。在活动集散时期，场馆交通集散的关键是行人交通组织，尤其在散场时人员相对比较集中，如果现有的交通供给设施不能满足行人交通的需求，行人交通流就会和机动车流产生严重的冲突。 大型事件在短时间内使城市局部空间聚集了大量的人流车流，尤其是当大型事件发生时周边停车场不能满足停车需求的时候，过剩车辆拥挤是造成交通堵塞的重要原因之一。因此，本文将基于随机效用函数对出行者的出行特征进行有效分析，预测出行者对交通方式的选择行为，以此来判断大型事件发生时周围停车场的需求情况，从而为交通规划部门制定交通规划政策和交通需求管理提供参考依据。 本文在总结国内外研究成果的基础上，提出了大型事件散场过程的行人交通的目标、特点、组织思路、行人疏散方案的评价指标及评价体系，并针对行人疏散方案的评价问题，建立了多层次灰色评价方法，从而通过合理的行人交通组织和交通设施布置使人群可以安全、准时、方便、舒适的离开场馆，以保障大型活动的顺利召开。 最后，本文以2008年8月9日，在天津奥林匹克体育中心体育场举行的北京奥运会女足小组赛瑞典vs阿根廷、加拿大vs中国的比赛为例，对本文提出的行人交通组织与管理方法的有效性进行了验证。 |
| 作者： | 马泽 |
| 专业： | 物流工程 |
| 导师： | 程铁信;杨军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津工业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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