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基于Witness的船舶调度与港口资源配置问题的研究
| 论文题名： | 基于Witness的船舶调度与港口资源配置问题的研究 |
| 关键词： | 港口物流;物流系统;港口资源;优化器 |
| 摘要： | 进入21世纪以来，随着世界经济快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。近年来，物流在社会经济发展中的地位变得越来越重要，并逐渐引起人们广泛的关注，以致一国物流的综合发展水平成为判断其国家综合实力的标志之一。 随着我国加入WTO以及全球经济一体化的趋势，如何根据我国的实际建立和有效发展物流服务体系，日益成为我国政府和企业所关注的一个焦点。为实现这一目标，物流产业需通过对各种物流要素的优化组合和合理配置，实现物流活动效率的提高和社会物流总成本的降低。 港口作为综合运输链中一个主要环节，迅速发展为港口物流。港口在现代物流节点上提供了最少的间断和最大的增值，其在现代国际贸易和运输系统中的战略地位正在逐步加强，并发挥日益活跃的作用。港口经过几代的发展，功能越来越完善，从原来单一的船舶运输、装卸、仓储服务扩大到对货物进行加工、通关、保税、金融、贸易和信息集一体的国际货物物流中心。怎样有效地组织港口的各种功能、积极沟通供需双方的信息、调动港口资源、满足客户苛刻的个性需求已经成为港口发展的关键所在。而物流管理正是整合港口资源、提高港口运营效率的催化剂。 本文首先回顾物流系统及港口物流的相关概念，然后结合港口的特点和港口现状，就其资源调配存在的问题，提出虚拟港口物流环节，运用witness软件的功能，建立仿真模型并进行仿真分析，同时利用它自带的优化算法模块OPTIMIZER来得到系统的最优配置。从而实现港口物流系统中几个重要节点船舶，港口码头及其存货仓库根据运输货种、比例得到最合适调配。 |
| 作者： | 程栋文 |
| 专业： | 工业工程 |
| 导师： | 王亚超;孙绪江 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津工业大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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